Allt fler drograttfyllerister fastnar i Tullverkets kontroller

Pandemin har inneburit att Tullverket inte genomfört några sållningsprov under 2021, av smittskyddsskäl. Ändå har alltså antalet drogpåverkade förare som upptäcks vid gränsen ökat till nästan det dubbla. Det skriver DN i en artikel som citerar Oscar Lindvall, Tullverkets biträdande kontrollchef i södra Sverige. Han menar att en av förklaringarna troligen är de dåliga villkor som många av förarna kör under. Villkor som innebär att förarna tar droger, ofta amfetamin, för att orka med att köra de långa sträckorna.

De nuvarande svenska lagarna innebär låga straff för drograttfylla, under förutsättning att det inte sker en olycka eller att fordonet förs fram på ett uppenbart trafikfarligt sätt. Regeringen meddelade i höstas att man lämnat in en lagrådsremiss med förslaget att maxstraffen för grov olovlig körning och rattfylleri skärps (vilket Svensk Åkeritidning rapporterat om tidigare i denna artikel). Tullverket vill dock se ytterligare skärpning där grovt rattfylleri ska kunna dömas ut om föraren kör ett tungt fordon, en buss, en skolskjuts eller farlig last.