Sverige behöver ha bättre kontroll på sitt farliga avfall. Därför skärps kraven på att verksamheter ska rapportera uppgifter om sitt farliga avfall till ett nytt avfallsregister. Från och med den 1 november ska verksamheter börja rapportera.

Under hösten startar en ny skånsk testbädd som ska öka återvinningen av industriellt avfall – Waste Identification Testbed. Med hjälp av sensorer och robotteknik ska förmågan att identifiera material i industriellt avfall förbättras, vilket leder till att mer material kan återvändas – en viktig förutsättning för att påskynda omställningen till en cirkulär ekonomi. Bakom initiativet står Mobile Heights, Innovation Skåne, Norrvidinge och OP Teknik. Microsoft är först ut att stödja initiativet. 

Widriksson Logistik har köpt tio tunga lastbilar som drivs av komprimerad biogas. Det innebär en total utsläppsminskning på drygt 3 600 ton koldioxid på tio år jämfört med om dieselfordon använts. Investeringen är ett viktigt steg på vägen mot att göra Widrikssons verksamhet klimatpositiv år 2030.

Regeringen har presenterat en satsning som innehåller flera delar för att förstärka arbetet med elektrifiering av transportsektorn. Det handlar om elektrifiering av tunga fordon, fossilfritt flyg 2045, fordonsstrategisk forskning och kortade handläggningstider och stärkt tillsyn. Förslagen bygger på en överenskommelse mellan regeringen, Centerpartiet och Liberalerna.

Lantmännen har utsett Niklas Lindberg till ny chef för affärsområde Swecon. Niklas efterträder Håkan Pettersson, som går i pension efter 18 år som chef för Swecon. Niklas Lindberg, nuvarande CFO för Swecon, tillträder den 1 oktober och kommer att ingå i Lantmännens koncernledning.

På tisdagen, den 15 september, lanserar Scania sitt utbud av elektrifierade lastbilar, en milstolpe i ambitionen att leda övergången till ett hållbart transportsystem. Inledningsvis är inriktningen för Scanias plug-in hybrid och helelektriska lastbilar främst närtrafik i städer, som butiksdistribution.

Kilafors Industri fördjupar nu sitt samarbete. Med Bergs Fegen. De två aktörerna vill öka tillgängligheten för Sveriges skogsåkare och säkerställa att de får den support och de lösningar som behövs för ett framgångsrikt yrkesutövande.

Fossilfritt Sverige konstaterar att många av de klimatsatsningar från höstbudgeten som presenterades på måndagen, den 14 september, är sådant som branscherna efterlyser i sina färdplaner för fossilfri konkurrenskraft. Den skärpta reduktionsplikten, satsningen på Industriklivet och de gröna kreditgarantierna är alla viktiga delar för färdplanernas genomförande.

Regeringen föreslår ett kapitaltillskott om 1 400 miljoner kronor till Green Cargo. Med kapitaltillskottet ges Green Cargo förutsättningar att stärka sin finansiella ställning för att fortsatt kunna bedriva godstransporter på järnväg. Regeringens förslag bygger på en överenskommelse mellan regeringspartierna, Centerpartiet och Liberalerna.

För att fortsätta bidra till en överflyttning av godstransporter från väg till järnväg föreslår regeringen att miljökompensationen förlängs och vidareutvecklas. Det innebär att 400 miljoner kronor årligen avsätts mellan 2021–2025.