Arvikas första laddpark för lastbilar invigdes

Laddbolaget har som syfte att påskynda omställningen till en fossilfri transport- och logistiksektor i och runt Värmland. Bakom initiativet står LBC Frakt i Värmland, Karlstads Energi och OK Värmland, med ekonomiskt stöd från Energimyndigheten och Klimatklivet. Målet är att bygga 15–20 publika snabbladdningsstationer i tre olika län.

Snabbladdningsstationerna är högspänningsanläggningar som enkelt kan utökas vid behov och placeras nära riksvägar och större logistikflöden.

– Laddbolaget har valt platser som är lämpliga både för passerande trafik och för de lokala företagen. Att de nya laddparkerna ligger intill anläggningar för Västvärmlands LBC är naturligt, eftersom de är det största transportföretaget i västra Värmland,” säger Lars Reinholdsson, vd för Laddbolaget.

Västvärmlands LBC har haft ett tätt samarbete med Laddbolaget under bygget av laddparkerna.

– Vi är verkligen glada över att vara en del i utbyggnaden av laddinfrastrukturen i Västvärmland. Det kommer göra det möjligt att investera i och ställa om till ellastbilar. Vår roll i projektet har varit att tillhandahålla strategisk mark både i Arvika och Charlottenberg, ha kontakt med myndigheter och utföra själva markarbetet, säger Pär Börjesson, vd på Västvärmlands LBC.

Under 2024–2025 kommer Laddbolaget bygga nya anläggningar i Örebro, Töcksfors, Skoghall och Hagfors samt bygga ut den befintliga laddparken i Bråtebäcken utanför Karlstad. När utbyggnaden är klar kommer Laddbolaget ha 35 snabbladdare och 40 depåladdare.
 

Snabbfakta laddparken i Arvika
Antal: 2 snabbladdare på 400 kW och 2 depåladdare på 200 kW
Transformatorns kapacitet: 2x800 kW
Läge: Fallbergsvägen 41, Arvika

Snabbfakta laddparken i Charlottenberg
Antal: 4 snabbladdare på 400 kW och 4 depåladdare på 250 kW
Transformatorns kapacitet: 2x1600 kW
Läge: Hökdalsvägen 1, Charlottenberg