30 nya biogaslastbilar för Martin & Servera

Förra sommaren beställde Martin & servera tio gasbilar och nu har den beställningen alltså kompletterats med ytterligare trettio biogasfordon. Beställningen inkluderar också ett rent elfordon.

– För att nå bästa effektivitet och ekonomi väljer vi att arbeta med en diversifierad bränslestrategi. Den utveckling på energimarknaden vi ser nu stärker oss i uppfattningen att det är riskabelt att bli beroende av ett specifikt förnybart drivmedel, säger Stefan Bergström Hedmark, vd för Martin & Servera Logistik.

– Vi ser att många stora transportörer väljer en diversifierad fordonsflotta med flera olika förnybara drivmedel för att nå klimatmålen och för att bygga kunskap om olika hållbara alternativ, säger Jessica Björkquist, ansvarig för e-mobilitet på Scania Sverige.

Martin & Servera menar att bolaget betraktar alla bilar ur ett livscykelperspektiv där både tillverkning och användning vägs in. Ibland är det bättre att använda elektrifierade bilar, ibland passar biogasbilar bättre.

– När vi byter ren diesel mot biogas så minskar vi CO2-utsläppen från vår distribution av varor med mer än 90 procent, och de elfordon vi investerar i ger inga utsläpp alls vid körning. Så dessa investeringar gör snabbt nytta för klimatet, säger Stefan Bergström Hedmark.

Med de fordon som nu beställts består halva Martin & Serveras fordonsflotta av lastbilar som drivs med fossilfria drivmedel, och redan till 2025 beräknas det gälla hela fordonsflottan.