Fredrik Arwidmark segrare i Scanias svenska förartävling

Senare i maj deltar han i Europafinalen i Södertälje med chansen att vinna 100 000 euro till en ny Scanialastbil.

Vid den svenska finalen vid Arlanda, som gick av stapeln den 27 april, samlades de 30 bästa förarna -  där 15 kvalat in genom att göra teoriprovet och 15 förare som har kvalat in online via Scania Fleet management-systemet genom att köra så bränsleeffektivt som möjligt. Under själva finaldagen ställdes de alla inför tre utmaningar; sparsam och hållbar körning, säkerhetskontroll av fordon och livräddning vid en incident.


- För att vara en bra förare krävs det kunskaper inom flera områden, att planera sin körning vid olika trafiksituationer och samtidigt tänka på bränsleförbrukningen, ha bra koll på säkerheten och dessutom kunna hjälpa till vid olyckor, säger Jennifer Erdtman, kommunikationschef i Scania Sverige.

Efter de tre tävlingsmomenten under lördagsförmiddagen gick sedan de tre bästa deltagarna vidare till final där det handlade om precisionskörning, som kräver bra kontroll på exakt var det 16,5 meter långa fordonet börjar och slutar. Förutom Fredrik Arwidmark var det Jonny Karlsson vid Jonnys Returtransport samt Bill Indahl från Stäkets Åkeri som gjorde upp om segern.

En viktig och avgörande faktor under hela finalen är tiden.


- Allt görs på tid, och det gäller att hitta en bra plan och metodik för att få flyt i utförandet, även om det knyter sig vid ett visst moment, säger Jennifer Erdtman.

Vinnaren Fredrik Arwidmark var glad efter prisceremonin, en tävling som sedan starten 2003 lockat mer än 350 000 förare i över femtio länder och som därmed är världens största lastbilsförartävling. Tidigare hette tävlingen Young European Truck Driver med en åldersgräns på 35 år men numer är den öppen för alla åldrar.


Hur segerviss var du inför tävlingen?


- Jag tycker ju att detta är riktigt roligt, och jag är tävlingsinriktad och vill förstås vinna, säger han. Samtidigt är det många som är duktiga så det gäller att var fokuserad på uppgiften. Det är annars lätt att man blir uppstressad och går alldeles för fort fram.


Vad var det svåra momentet?


- Det svåraste var att hantera den figurerade trafikolyckan, och ta hand om de skadade på rätt sätt och i rätt ordning, säger han.

Vad var enklast?


- Jag är bekväm med att köra bränsleeffektivt och planera min körning, säger han. Sedan kändes också momentet i finalen, ”Knock the King” ganska bra, med precisionskörningen.

Tanken med Scania Driver Competitions är att bidra till ökad proffsighet men också för att höja statusen för föraryrket.

- Idag råder det förarbrist och med denna tävling vill vi locka fler människor att bli förare, säger Jennifer Erdtman. Vi ser dessa deltagare i tävlingen som hjältar, de är de bästa i Sverige och de gör ett viktigt arbete. För om inte transporterna i vårt samhälle fungerar, då kommer ingen mat till butikerna och renhållningen blir eftersatt.

Den 25 maj sker Europafinalen vid Södertälje, och förutom den prestigefyllda titeln ”Europas bästa lastbilsförare” så vinner deltagaren även 100 000 euro att spendera på en Scania anpassad efter vinnarens behov.

Resultat i svenska Scania Driver Competitions-finalen:

1. Fredrik Arwidmark, Berte Qvarn AB, Halmstad
2. Jonny Karlsson, Jonnys Returtransport AB, Stockholm
3. Bill Indahl, Stäkets Åkeri, Stockholm