Scanias nya drivlina vann jämförelsetest

Publicerad

Det blev seger för Scania i det första jämförelsetestet med den nya drivlinan som är baserad på nya Super-motorn. En Scania dragbil av modell 460 R fick ta sig an konkurrenterna i det tyska 1000P-testet där erfarna motorjournalister som vanligt skötte utvärderingen.

Segern var Scanias fjärde i rad i 1000P-testet, som arrangeras av den tyska facktidningen ”Lastauto omnibus”.

− Det här är den första bekräftelsen från oberoende journalister på att den Super-drivlina vi lanserade i Södertälje i november levererar som utlovat och att den har flyttat Scania och den transporteffektivitet vi erbjuder ännu längre iväg från kon­kurrenterna, säger Stefan Dorski, chef för Scania Trucks.

Marginalerna är vanligtvis små i tester, men Scania konstaterar att deras drivlina var mer än fyra procent bränsleeffektivare jämfört med tvåan i testet – ovanligt mycket i ett test av den här typen.

Förutsättningarna för fordonen som ingick var en tågvikt på 40 ton, medelstora sovhytter samt motorer på upp till 480 hk. Scanias snittförbrukning på teststräckan var 27,1 liter/100 km (Volvo landade på 28,2 och MAN på 29,8). När poängen för de sex olika avsnitten i jäm­för­elsetestet (hytt, körning, drivlina/prestanda, bränsleförbrukning, pris/drifts­kost­nad, säkerhet) räknades samman hade Scanialastbilen fått ihop 947,3 poäng av totalt 1 000 möjliga vilket alltså räckte till seger.

− Inom Scania ser vi dessa jämförelsetester både som en del i vår produktutveck­lings­­­process och som ett kvitto på vad våra ingenjörer har åstadkommit, säger Stefan Dorski.

Scania 460 R med nya drivlinan ute på landsvägen.